新能源运输车的出现给大家的日常生活带来了很大的便捷和节能，但也因为是新能源，从而在日常驾驶该类车辆的时候，有一些地方需要大家多加注意。比如：
　　在夏季的时候，有以下几点需要注意
　　一是雷雨天气条件下尽量不要给新能源运输车充电，避免发生危险。
　　二是行车前做好检查，检查雨刷器、后视镜以及车辆的除雾功能是否正常。
　　三是避免用高压水枪冲洗汽车的前机舱。
　　四是避免在高温的条件下充电，或是将车长时间暴晒在太阳之下。
　　五是当车辆遭遇积水之时，应当避免继续行驶，需要靠边停车离开车内。
　　在冬季的时候，有以下几点需要注意
　　一是新能源运输车在冬季常处于低温状态，因此为了避免长时间的停驶导致汽车动力电力的温度过低，造成用电的浪费和充电上的延迟，应当及时充电。
　　二是在给新能源运输车充电的时候，要选择朝阳避风并且温度适宜的环境下进行。
　　三是充电的时候要注意防止雪水打湿充电接口，造成电动汽车的短路。
　　四是冬季的时候由于温度过低，充电的时候要提前检查车辆充电是否开启，避免由于低温导致的充电异常。
　　所以大家在驾驶新能源运输车的时候，一定要多加注意以上所说的这些方面，千万不要马虎大意而导致危险事故的发生。以及不管是驾驶什么类型的车辆，都要严格遵守相关法律法律，安全驾驶。

　　都知道想要减少井下防爆装载机的维修，延长其使用寿命，它的定期保养工作必不可少，为了方便工作人员的进行，小编总结出了以下几点，希望对工作人员能够有所帮助。
　　1、每天绕机目视有无异常、三漏现象；检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液；检查灯光及仪表；检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况；检查关键部位螺栓的紧固情况。
　　2、大约半月的时间要清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器；检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林；一定要更换前、后驱动桥齿轮油。
　　3、一个月左右要检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩；检查前后桥油位；检查工作装置、前后车架各受力焊缝是否有裂纹；检查调整脚制动及紧急停车制动。对发动机一定要重点检查：检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况；检查发动机进气系统空气滤清器服务指示器，如果指示器黄色活塞升到红色区域，应清洗或更换空气滤清器滤芯。
　　4、三个月要检查紧固前后桥与车架连接螺栓；要更换发动机机油，更换机油滤芯；检查发动机气门间隙及清洗柴油箱加油及吸油滤网；检查转向系统，方向盘的空行程。
　　5、半年的时候要检查更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳；检查发动机的运转情况，更换发动机的柴油滤清器；检测各种温度表、压力表；更换驱动桥齿轮油和液压油箱的回油滤芯；检查制动加力器，更换刹车油。
　　6、每年要按柴油机说明书对发动机进行检修；更换变速器及前、后桥用油、液压油；检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况。清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动灵敏性；通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性检查转向系统的灵活性；检查工作装置、车架、轮辋各焊缝情况。
　　从上文的介绍，相信大家了解到井下防爆装载机的保养要根据使用的时间进行定期的维护，这样可以延长车辆的使用寿命。因此大家一定要多加重视该车的保养工作哦。

　　由于冬季气温较低，以及井下防爆运输车的特殊性质，对于该车来说是一个较为严酷的考验，所以冬季需要做好保养才能降低耗损。而下面小编就来讲讲这方面的保养注意事项吧。
　　1、当气温低于5℃时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动。
　　2、发动机的启动建议每次不应超过15秒，如不能启动，则应松开启动开关，停车1分钟后再进行启动，启动后需空转一段时间后再起步行驶，注意，空转时间不宜过长(3-5分钟)，过长容易在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象。空转一则可以给蓄电池充电，二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4Mpa以上。
　　3、在气温低于0℃时，井下防爆运输车停工后将水箱、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂机体；储气筒要经常放水，防止结冰，致使刹车失灵。
　　4、井下防爆运输车超过半个月未使用的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电；如停工时间超过一个月，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对车进行适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下。
　　5、当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。
　　以上就是介绍的车辆保养注意事项了。虽然说冬季大多数不适用井下防爆运输车，但还是需要注意做好冬季的保养措施，避免长期放置不管而导致车辆存在安全隐患。