井下装载机与普通装载机有何区别
装载机是一个重型设备中使用机器施工到一旁移动或负载材料,如沥青、拆除碎片、污物、雪、饲料、砾石、原料矿物、再生材料、岩石、沙子、木屑等之中或之上另一类机械(例如自卸车、传送带、给料斗或有轨电车)。装载机有多种类型,根据设计和应用的不同,有不同的称呼,包括铲斗装载机、前装载机、前端装载机、有效载荷、铲斗、翻斗装载机、轮式装载机或滑移转向。
矿井装载机也叫井下装载机或者防爆装载机,一般应用于矿洞内部矿物运输,狭窄巷道和隧道施工等场所。因此矿井装载机高度和宽度尺寸上要比普通装载机小。独特的防爆设计降低井下作业时出现爆炸隐患。
铲斗采用加厚加重低合金高强度钢板,强度高、变形小,抗碰撞,特别能适应井下作业。挖机锻造铲尖,侧面合金加固,永不破裂。裸露机罩便于发动机在井下散热和维修。整机采用铰接式链接,转弯半径小,操作灵活。采用大花纹防滑轮胎,抓地力强,防滑效果好。两头忙,伸缩臂装载机,井下装载机
矿井装载机以其独特的结构优势,活跃在各大矿井等施工条件有限制的场所。大大提升了物资搬运效率,节约生产成本。
防爆装载机无法前进后退的故障排查方法
防爆装载机机是一款高性能、可靠的工程机械。防爆装载机无法前进或后退,首先检查防爆装载机变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查防爆装载机的变速箱油底壳和变矩器的滤清器。
如果发现里面有金属的碎块等物,则可以肯定变速箱内的离合器内零件有损坏。如果发现防爆装载机变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现,则可以肯定变矩器里面有零件损坏的。这时,要是要拆卸检查变速箱和变矩器,对其中所损坏的零件进行修理和更换。
排除上述原因,防爆装载机仍不能行走,就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断,或中间轴输出齿轮脱落,而使动力无法输出。排除方法如下:可将防爆装载机变速箱的8字形端盖拆开,取出二挡构件,更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,要进行调质处理,不能用普通螺栓代替。
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防爆装载机漏油如何处理
防爆装载机机是一款高性能、可靠的工程机械。该机搭载大功率四缸柴油机,具有强劲的动力和大储备功率。外观大方、稳重,采用低车身设计,解决了很多道作业难题。防爆装载机主要是在矿井下作业的,在井下恶劣环境下持续工作很容易引起故障,包括我们常见的漏油问题。装载机漏油是比较严重的,危险系数比较大,特别是在恶劣条件下容易引发安全事故。那么,下面我们就来讲解一下该问题的处理方法。
1、外泄漏故障的处理:外泄漏一般凭肉眼就可观察到。先检查防爆装载机的油管有无破裂,管接头是否松动,密封件是否损坏、失效或挤出;检查缸盖与缸筒的接合处,活塞杆与缸盖导向套之间有无泄漏现象,检查活塞杆刮伤情况。而在处理时可以采用紧固管座螺栓,更换密封件,活塞杆拉伤严重要重新镀铬处理或更换。
2、内泄漏故障的处理:由于该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏隐藏于阀和缸内部,不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情。处理时先对动臂油缸进行检查,当动臂缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使动臂缸有杆腔继续充油。若防爆装载机的无杆腔油口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏。然后对动臂滑阀进行检查,动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。
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